Découvrez l’Alpha Wolf, le pick-up électrique détonant ! - Zyne

Après quelques années à tâtonner, les constructeurs semblent enfin avoir maitrisé le design des électriques. Il faut avouer qu’il en jette ce pick-up ! Mais vous vous en doutez, il ne traversera pas l’Atlantique. Alpha Motor, c’est donc une nouvelle marque qui avait présenté son coupé Ace l’année dernière. Le modèle présenté ici appelé « Wolf » en reprend d’ailleurs la plate-forme puisqu’il est lui aussi électrique.

Un pick-up polyvalent

Le style néo-rétro est à la mode en ce moment. Et ce Wolf reprend de nombreux éléments aux pick-up des années 1980. Cubique et robuste d’apparence, il soigne ses lignes avec des éléments modernes. On retrouve des barres avec quatre grands projecteurs sur le toit et une signature lumineuse full Leds, très proche du coupé. Les pare-chocs avant et arrière sont en tubulure, tout comme les portières sur la version extrême. L’intérieur reprend l’architecture des Tesla avec un énorme écran central qui commande toutes les fonctions du véhicule.

Il faut dire qu’Alpha fait dans le grand format. Ce pick-up mesure 4,78 m de long, 1,93 m de large et 1,68 m de haut. Le SuperWolf gagne lui près de 70 cm en longueur et deux portes supplémentaires pour faciliter l’accès à bord. Ces gabarits très américains peuvent ainsi tracter jusqu’à 1 360 kilos, fait rare pour les véhicules électriques. En plus de la benne dont le volume de chargement n’a pas encore été communiqué.

450 km d’autonomie totale

Le Wolf peut embarquer deux batteries différentes, aux capacités étonnamment proches : 75 et 85 kWh. Les puissances n’ont pas encore été établies mais elles devraient se situer au-dessus des 200 ch. Rien de révolutionnaire du côté de l’autonomie puisque Alpha Motor parle de plus de 450 km. Chargé à bloc et dans des conditions dantesques comme au Canada ou dans le Colorado, celle-ci devrait fondre comme neige au soleil.

Enfin vient la question du prix. Et c’est là que la nouvelle marque frappe fort avec un prix d’appel fixé autour des 36 000 $, soit près de 30 000 €. Une version tout équipée sera aussi disponible pour 10 000 $ de plus. Les premières livraisons sont prévues pour le début d’année 2023, seulement sur le marché nord-américain pour le moment. !

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Benjamin Lauriol