Climatisation : pourquoi faut-il l’entretenir même en hiver ?

Instinctivement, on pourrait se dire que la climatisation ne s’entretient qu’à l’arrivée des beaux jours. Normal : il fait froid en hiver, pas besoin de la lancer, pas besoin de s’en occuper, donc. La vérité est un peu plus complexe, et faire un bon check-up de sa clim’ à l’automne n’est pas superflu. On vous explique tout.

La première erreur est de croire qu’on n’a pas besoin de la climatisation en hiver. En effet, elle peut s’avérer être un allié précieux contre l’humidité ! Une climatisation, en plus de créer de l’air froid, assèche en effet l’air qui est envoyé dans l’habitacle. C’est pratique dans deux cas. D’abord, si votre voiture est restée stationnée dehors pendant longtemps, l’humidité a pu s’infiltrer à l’intérieur. Un coup de clim’ régulièrement permet alors d’assainir l’air et d’éviter la formation de moisissure. Une astuce que certain ont pu mettre à profit pendant les confinements de 2020…

L’autre utilité de la clim’ en hiver, c’est le désembuage. En effet, la buée (ou condensation) se forme lorsque l’air intérieur est chaud et humide et la surface du pare-brise est froide. Assécher l’air permet alors de désembuer vos surfaces vitrées plus rapidement.

L’utilisation régulière, meilleure alliée de la longévité de votre clim’

Votre climatisation est donc une alliée précieuse pendant l’hiver, c’est une bonne raison de la faire entretenir. Mais même si vous n’utilisez pas les deux astuces précédentes, il est important d’activer votre clim’ régulièrement et de la faire entretenir au besoin. En effet, des conduits de climatisation inutilisés peuvent se boucher voire développer des bactéries et autres moisissures. Avec l’arrivée du printemps, vous rallumez la clim pour la première fois depuis plusieurs mois… Et votre habitacle est rempli d’une odeur nauséabonde.

Bref, aussi contre-intuitif que cela puisse paraître, pensez à activer régulièrement votre climatisation même en hiver, et à passer au garage la faire entretenir au moindre signe de défaillance.

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Clément Raoul-Réa

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