10 erreurs à éviter quand vous lavez votre voiture

Rien de tel qu’un bon lavage à la main pour redonner son éclat à votre voiture ! D’autant plus que laver votre carrosserie sert aussi à préserver la peinture des agressions du quotidien. Mais il existe quelques écueils dans lesquels il est facile de tomber, et qui vous feront faire plus de mal que de bien. Que vous vous occupiez de votre occasion du quotidien, d’une voiture flambant neuve, ou d’une ancienne à préserver, suivez ces 10 recommandations pour un lavage parfait !

Ne passez pas aux rouleaux

Tentant, quand on n’a pas le temps, de passer par une station de lavage à rouleaux. En 5 mn et c’est réglé, sans avoir à descendre de voiture… Oui mais voilà, les rouleaux peuvent rayer et endommager votre carrosserie, parfois de façon imperceptible… Mais qui peut s’accumuler ! Si vous n’avez pas le temps pour un nettoyage en règle à la main, privilégiez les stations à jet haute pression, et ne vous approchez pas trop de votre carrosserie avec la lance.

Ne lavez pas votre voiture au soleil

Si vous vous lancez dans un grand nettoyage, garez vous à l’ombre, surtout en été ! La chaleur ferait sinon sécher votre eau avant que vous n’ayez le temps de l’essuyer, laissant des traces de calcaire et de restes de poussière.

N’utilisez pas de détergents classiques

On ne s’improvise pas shampoing pour voiture ! Il peut être tentant d’utiliser un liquide vaisselle, du savon, ou un autre type de détergent, pour éviter d’acheter un énième produit spécifique. Mais c’est prendre le risque d’un produit trop agressif, qui pourrait ronger votre peinture. Et en prime, se montrer probablement moins efficace qu’un shampoing dédié.

N’utilisez pas un seul seau d’eau

Si vous n’utilisez qu’un seul seau d’eau, rempli de votre mélange shampoing-eau froide, les saletés, impuretés et micro-gravillons que vous retirez avec votre éponge vont immédiatement retourner sur votre carrosserie ! Pire, ils peuvent rayer le vernis en restant sur votre éponge quand vous la passez. Mieux vaut utiliser deux seaux : un avec de l’eau claire pour rincer votre éponge, l’autre avec votre mélange nettoyant. Lavez votre éponge dans le premier, essorez-la bien, puis imbibez-la de votre solution.

N’essayez pas de tout laver d’un coup

Procédez par zones : le toit, le capot, les pare-chocs, les portières, etc. Sans quoi, l’eau pourrait sécher avant que vous n’ayez fini le reste, et laisser en s’évaporant des traces désagréables.

N’oubliez pas le bon ordre de lavage

Quand vous aspergez votre voiture d’eau avant de la laver, procédez de bas en haut, pour éviter que l’eau sale ne dégouline sur les parties que vous venez de rincer. Commencez ensuite par laver les jantes une à une, avec un seau et une éponge spécifique. Elles sont en effet plus sales et présentent plus de poussières qui pourraient rayer la carrosserie. Lavez ensuite votre voiture par zone, de haut en bas. Rincez ensuite de haut en bas également.

Ne séchez pas votre voiture avec un torchon classique

Privilégiez un chiffon microfibre ou une peau de chamois. Ces matières capturent mieux les dernières impuretés présentes sur votre carrosserie, pour éviter de créer des micro-rayures. Si vous optez pour une peau de chamois, n’oubliez pas de l’humidifier avant de l’utiliser.

N’oubliez pas de protéger votre carrosserie après le lavage

Une fois votre carrosserie convenablement nettoyée, elle est vulnérable. Appliquez une cire protectrice, avec une polisseuse ou tout simplement à la main. Cette dernière servira de barrière entre le vernis et les saletés du quotidien (fientes, résine, goudron, etc), en les empêchant de coller. De quoi simplifier votre prochain lavage ! Elle protégera également votre peinture des effets néfastes des rayons UV. Procédez avec patience, par petites zones.

N’attendez pas trop longtemps avant le prochain lavage

Comme pour beaucoup de choses dans la vie, plus vous attendez, plus le lavage sera difficile. Sans parler de ces saletés qui peuvent attaquer le vernis de votre peinture, comme les fientes en été ou le sel en hiver. Faites un rapide ménage après chaque départ en vacances, et lavez en profondeur régulièrement, surtout si votre voiture est garée dehors.

Ne lavez pas votre voiture quand il fait trop chaud ou trop froid

Trop chaud, et l’eau sale peut s’évaporer, laissant de vilaines traces. Trop froid, et elle peut geler. Sans parler du fait que nettoyer une voiture en période de canicule ou de vague de froid est un risque pour votre santé ! Évitez les lavages par moins de 5°C, et plus de 25°C.

A lire aussi : Assurance auto : les 6 erreurs à éviter au moment de souscrire un nouveau contrat Guide pratique : 10 erreurs à éviter en voiture en hiver Occasion : 5 cabriolets à moins de 20.000 euros Un coup de chiffon © Nicolas Soler / EMAS Les derniers détails © Nicolas Soler / EMAS Un nettoyage à sec © Arnaud Saunier / EMAS Une Mercedes sous des rouleaux © Arnaud Saunier / EMAS Le nettoyage des jantes © Arnaud Saunier / EMAS Le nettoyage d’un pare-chocs © Florian Grout / EMAS
En savoir plus sur autoplus.fr

Pour aller plus loin

Occasion-a-quel-moment-faut-il-vendre-ou-acheter-sa-voiture-

Quel est le bon moment pour vendre ou acheter sa voiture d’occasion ?

0
Bien choisir son modèle et le type de carrosserie, négocier le prix, acheter/vendre à un particulier : tous les...
Comment la puissance de votre chargeur affecte-t-elle réellement l'autonomie quotidienne de votre voiture électrique ?

Comment la puissance de votre chargeur affecte-t-elle réellement l’autonomie quotidienne de votre voiture électrique ?

0
Lorsqu'il s'agit d'un véhicule électrique (VE), la recharge est bien plus qu'une simple question de brancher et débrancher. La...
Hiver-attention-aux-chats-caches-sous-votre-voiture

Attention aux chats cachés sous votre voiture pendant l’hiver

0
Les chats aiment se balader à l’extérieur, mais ils aiment également être au chaud : lorsque les jours froids...
OU-ROULE-T-ON-LE-MOINS-CHER-

Où roule-t-on le moins cher ?

0
Si le budget voiture augmente au fil des ans, il varie énormément en fonction de la région dans laquelle...
Essai Toyota Supra GR 2.0 sportive de coeur et de raison

Toyota Supra GR 2.0, sportive de cœur et de raison

0
Le géant japonais a décidé de lancer une version plus légère de son emblématique Supra. Le "downsizing" va-t-il être...
Citadine-SUV-electrique-les-meilleurs-modeles-par-categorie-en-2021

Citadine, SUV, électrique : les meilleurs modèles par catégorie en 2021

0
Citadine, compacte, SUV urbain ou compact, électrique, vous voulez tout simplement ce qui se fait de mieux dans le...
Voiture électrique et conduite sur neige : les pièges à éviter

Voiture électrique et conduite sur neige : les pièges à éviter

0
L'hiver présente de nouveaux défis pour tout automobiliste, surtout lorsque la neige commence à tomber et que la route...
BMW-Serie-7-la-marque-revient-sur-trois-modeles-iconiques-

Le retour de la BMW Série 7 avec trois modèles iconiques

0
La Série 7, nom de code E38, était le neck plus ultra de la voiture de luxe à la...
Voiture de location : évitez ces erreurs coûteuses (Inversée)

Voiture de location : évitez ces erreurs coûteuses

0
La location de voiture peut sembler être une solution pratique et économique pour les vacances, un déplacement professionnel ou...
Bosses coups grele comment debosseler sa voiture sans se ruiner

Bosses, coups, grêle : comment débosseler sa voiture sans se ruiner ?

0
Les travaux de carrosserie imposent de longues heures de main d'œuvre et du matériel qui coûte très cher. Mais...

Articles dans la même catégorie

Comment-font-les-marques-de-voitures-pour-reduire-les-couts-

Les marques de voitures : comment font-elles pour réduire les coûts ?

0
Depuis les débuts de l’industrie automobile, les constructeurs ont toujours cherché à réduire les coûts de production de leurs voitures, et notamment pour les véhicules d’entrée de gamme.
BMW-Serie-7-la-marque-revient-sur-trois-modeles-iconiques-

Le retour de la BMW Série 7 avec trois modèles iconiques

0
La Série 7, nom de code E38, était le neck plus ultra de la voiture de luxe à la fin des années 90. Mais que faire si l’on souhaitait...
Assurance-jeune-conducteur-comment-assurer-sa-voiture-lorsqu039on-est-jeune-conducteur-

Assurance jeune conducteur : comment assurer sa voiture lorsqu'on est jeune conducteur ?

0
Vous venez de réussir votre permis de conduire ? Félicitations ! Mais le plus dur reste à faire : acheter votre premier véhicule et trouver la meilleure assurance voiture...
Quel-essuie-glace-pour-votre-voiture-

Voiture : quel essuie-glace ?

0
Les essuie-glaces classiques ou « en U »Ils sont constitués d’un bras sur lequel s’articule une lame en caoutchouc attachée à une armature métallique rigide qui mesure la taille...
Camping-car-quest-ce-que-la-location-partagee-

Camping-car : qu’est ce que la location partagée ?

0
Le concept de location partagée de camping-car a été inventé par Camping-Quart, une solution du groupe Sud Loire Caravanes implanté dans l’ouest de la France, et basé près d’Angers...
Automobile -Pourquoi-le-logo-Skoda-arbore-t-il-une-tete-dindien-et-une-fleche-

Logo Škoda : pourquoi une tête d’indien et une flèche ?

0
Trois entrepreneurs, deux marques, un logo. La marque Škoda a connu peu de logos différents au cours de son histoire. Le plus connu date de 1926 ; un tournant...
Honda-Africa-Twin-notre-essai-de-la-rivale-de-la-BMW-1250-GS

Honda Africa Twin : notre essai de la rivale de la BMW 1250 GS

0
Face à la grosse cylindrée la plus vendue au monde, la Honda Africa Twin ne manque pas de solides arguments. Découvrez notre verdict après plus de 800 km au...
COMMENT-REPARERENTRETENIR-SA-VOITURE-PAS-CHER

Comment réparer ou entretenir sa voiture pas cher ?

0
Entretenir une voiture coûte de plus en plus cher. Outre le prix de l'assurance et du carburant, le montant des réparations a grimpé de 35% en dix ans. A Bordeaux,...
Fiat-Tipo-Cross-la-quotbaroudeusequot-a-lassaut-de-Dacia

Fiat Tipo Cross : la "baroudeuse" à l’assaut de Dacia

0
Les constructeurs mondiaux, très occupés par leur transition vers l’électrique, désertent le segment du low-cost. Sauf Fiat, qui y nourrit de sérieuse ambitions avec sa Tipo de deuxième génération,...
DOUBLETTES-ET-FAUSSES-PLAQUES-QUELS-RECOURS-

Doublettes et fausses plaques, quels recours ?

0
Certaines personnes malveillantes utilisent des fausses plaques ou des doublettes pour ne jamais recevoir les PV. Voici comment ca marche. Réalisateur : Christophe Pietri

Articles populaires

Infos générales populaires