Nous sommes au début des années 90. Fiat connaît une bouffée d’air frais. La Panda continue à se vendre, la Tipo a conquis l’Europe et le leader du marché Italien s’apprête à lancer la Punto, sur laquelle il mise beaucoup. Les Fiat jouissent d’une image d’achat malin, mais ne font plus rêver. Au même moment, Mazda qui a réinventé le petit roadster fait un carton sur tous les marchés avec la MX-5. Un succès qui va donner des idées à l’état-major de la marque de Turin.
L’échec de la Fiat Barchetta dans les années 90
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