Les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses sur nos routes. Tesla continue de diffuser ses Model 3 et Y à la pelle et cela a une raison : la technologie des batteries lithium-ion s’améliore. L’autonomie et les performances en profitent. Les VE séduisent ainsi des clients avec des prix – bonus déduit – plus abordables. Pourtant, la plupart de ces modèles « propres » dépendent d’une batterie de 12 volts, généralement de type plomb-acide, pour fonctionner.
Pourquoi encore utiliser une batterie 12V sur une voiture électrique ?
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