Les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses sur nos routes. Tesla continue de diffuser ses Model 3 et Y à la pelle et cela a une raison : la technologie des batteries lithium-ion s’améliore. L’autonomie et les performances en profitent. Les VE séduisent ainsi des clients avec des prix – bonus déduit – plus abordables. Pourtant, la plupart de ces modèles « propres » dépendent d’une batterie de 12 volts, généralement de type plomb-acide, pour fonctionner.
Pourquoi encore utiliser une batterie 12V sur une voiture électrique ?
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Ces batteries électriques se réparent seules
StoreDot ne vous dit sûrement rien, c’est normal. Cette entreprise israélienne, ayant démarré en 2012, vient de percer dans le domaine des batteries pour véhicules électriques. Sa dernière trouvaille, une batterie capable de se réparer toute seule.
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