Challenger est un constructeur français de camping-cars, faisant partie du groupe Trigano. Pour cette nouvelle saison, l’entreprise ardéchoise dévoile un tout nouveau produit, placé à mi-chemin entre un profilé et un fourgon aménagé : le Challenger X150, reposant sur un porteur Fiat Ducato, doté du bloc diesel 2,3 litres Multijet, en versions 140 et 190 chevaux.
Challenger X150 : le meilleur compromis ?Avec une longueur de 5,99 mètres sur 2,10 mètres de large et 2,75 mètres de haut, le nouveau X150 est relativement compact, mais son agencement permet d’accueilir un grand lit double de pavillon de 140 x 190 cm, relevable électriquement afin de prendre place au dessus du vaste salon. Celui-ci, composé de deux banquettes longitudinales, peut accueillir jusqu’à cinq personnes autour d’une grande table. La décoration intérieure marie le blanc, les tissus clairs ainsi que les accents colorés, pour un style moderne et chaleureux.
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Nous retrouvons également un espace cuisine doté d’un évier, d’un réchaud à deux foyers, un grand réfrigérateur de 134 litres, ainsi que de nombreux rangements. Une penderie ainsi qu’une soute à bagages traversante se trouvent entre la cuisine ainsi que le cabinet de toilette transversal, situé à l’arrière. On y retrouve une douche, des toilettes, un lavabo escamotable, ainsi que des rangements.
Pour son lancement, Challenger propose une série spéciale suréquipée baptisée X150 Open Edition, commercialisée à partir de 59.990 €. Celle-ci est dotée de jantes alliage de 16 pouces noires mates, de rétroviseurs rabattables électriquement, d’une porte d’entrée Luxe avec fermeture centralisée et moustiquaire, d’un support TV, ainsi que d’un design extérieur exclusif.
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