Les constructeurs mondiaux, très occupés par leur transition vers l’électrique, désertent le segment du low-cost. Sauf Fiat, qui y nourrit de sérieuse ambitions avec sa Tipo de deuxième génération, et notamment sa variante baroudeuse, la Tipo Cross. Une alternative crédible au produits du géant Dacia? Réponse dans cet essai.
