Nous sommes à l’aube d’un nouveau millénaire. A la fin des années 90, Audi a enfin acquis le statut de constructeur premium. Le succès de la gamme de grosse berlines ne se dément pas. Tout en haut du catalogue du constructeur aux quatre anneaux, l’Audi A8 tout en aluminium vient couronner trente années d’efforts pour égaler Mercedes-Benz et BMW. Mais Audi veut frapper plus fort encore en proposant une petite voiture premium, qui répondrait à de nouveaux standards. L’Audi A2 sera audacieuse, technologique, intelligente. Mais ce sera surtout un formidable échec.
Pourquoi l’Audi A2 était trop en avance sur son temps
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